榛名山ヒルクライム３ 弱虫ペダル 渡辺先生 トークショー

　このトークショーを見るために、10時から13時まで待ってました。
ロードバイクのアニメで、少年チャンピオン連載の人気自転車漫画です。
176番の選手が主人公です。



ライバルの王者箱学


渡辺先生↓
私とほぼ同年代です。


アニメの挿入歌　ヒメヒメペッタンコの話とか
今日、午前中に碓氷峠に登ってきたとか、いろいろ話されてました。
自転車イベントで観客席は通常、おじさんばかりなのですが、
先生のおかげで8割9割が若い女性ファンでした。びっくりです。

今回のヒルクライムのキャラクターも渡辺先生が創られたそうです。




この後にサイン会がありました。私は残念ながら整理券を手に入れることが
出来ませんでしたが、朝早くから並んだ人は感激しながらサインもらってました。

レーサージャージを先生と同じ総北ジャージ着ています。


翌日のヒルクライムもゲストで渡辺先生が出られたのですが
その応援に、10数名黄色い声援をコース終盤でしていました。
ファンの力すごいなあと思いました。

明日に続く。

榛名山ヒルクライム １ 受付

　5/18ヒルクライムのレースがあるのですが、前日の17日に
エントリーをするため、現地まで行きました。

受付作業の前に、弱虫ペダルという自転車アニメの渡辺航先生の
サイン会があるのですが、それに行こうと10時に受付に行きました。


私が行くと長蛇の列で午前午後の定員100名に午前8時には
いっぱいになっていたそうです。残念ですがあきらめました。

榛名体育館です。中はこんな感じです。


八木節↓




榛名中学校の吹奏楽演奏



出店でランチにしました。




アンカーのブースかなあ。


昼ごはんは　やきそばとおにぎりにしました。




炭水化物ばかりです。

タイヤを購入しました。ミシュランプロ4です。安いのかなあ。。



明日に続く。。

榛名山ヒルクライム３ ランチ 珈琲 多伊夢

　榛名湖を後にして、珈琲多伊夢というお店でランチにしました。
http://tabelog.com/gunma/A1001/A100102/10004597/




店内


とまとソースのハンバーグランチにしました。980円
バジルとセロリのソースが美味しくて、絶品でした。お勧めです。

その後、本庄にあるたい焼きやさんに行き、焼きそば食べました。ダイエットしなきゃなのに
食べすぎですよね。




やきそばの小350円食べました。昭和のお味でした。


帰りに自転車やさんに寄ってから帰りました。自転車やさんで
榛名の試走に行ったと話したら、メイタンの補給食もらいました。
どうもありがとうございました。


本日の走行距離108ｋｍ　1200ｍアップ　かなあ。
翌日は体中が筋肉痛でした。翌日に症状が出るのは若いのかな。

おしまい。。

榛名山ヒルクライム試走２ アズマイチゲ

スタート地点からゴールまでの写真ないです・・・。
去年コースを走った時の写真です↓今年は工事中が多かったくらいで
大きな変更点は無かったです。工事はレースまでには終わると思います。
http://net-de-mile2.blog.so-net.ne.jp/2013-05-13


ゴール


体力が無いのと、前日の夜テニスをした時の疲れの影響なのか、体重が増加したのが原因か、体が重く
全くだめでした。　要は練習不足です。　一緒に行った銀輪さんにはかなり待ってもらって
申し訳なかったです。

ふきのとう↓


榛名湖畔と榛名富士

スイセン畑


道路にも雪が残ってました。



アズマイチゲが　いたる所で咲いてました。


雪とアズマイチゲ↓　一眼レフを持ってきていないのがすごく残念でしたが
それなりに綺麗に撮れました。




春の妖精の一つです。満足です。
明日に続く。

榛名山ヒルクライム試走１

　1ヶ月ぶりの自転車、ヒルクライムは実に2ヶ月もっとかなあ。
というわけで、輪行で高崎駅まで行ってそこから自転車に乗ることにしました。
黒い袋に自転車入ってます。


高崎駅になつかしいカラーリングの電車とまってました。横川行きでした。
峠の釜飯の横川駅です。


高崎駅から出発です。高崎はだるまが有名なので大きな壁画ありました。
新幹線の開通を記念した壁画だそうです。


集合地点の総合支所



中にヒルクライムの展示がありました。


弱虫ペダルの小野田君です。左下に御堂筋君ですね。

スタート地点に行きました。


明日に続く。。

軽井沢ツーリング4 峠の釜めし めがね橋

　長野県軽井沢町の碓氷峠を越えて
めがね橋↓http://www.annaka-city.com/history/01.htm
通称「めがね橋」として親しまれている煉瓦アーチ橋で径間数４、長さ９１ｍ、高さ３１ｍでわが国最大の煉瓦づくりアーチ橋です。明治２５年に完成し、アプト式鉄道を支えてきましたが、昭和３８年新線開通に伴い廃線となりました。平成５年に国の重要文化財に指定され、平成１３年廃線敷を利用した遊歩道「アプトの道」として整備され、現在は橋上を歩くことができます。（説明文より）




峠を下ったところにＪＲ横川駅があります。
長野新幹線が開業した1997年10月以降、信越本線の高崎方面からの終着駅となっている。1 - 3番線の線路は構内のはずれにコンクリート製の車止めが設置され途切れているが、かつては碓氷峠を越えて軽井沢駅へ複線電化の線路がつながっており、碓氷峠越えの拠点となった駅であった。碓氷峠には66.7‰という国鉄・JRで最も急な勾配があり、列車が上り・下りするためには補機であるEF63を連結・解結する必要があったため、全ての列車が長時間停車した。その時間を利用して乗客が購入していたのが「峠の釜めし」で、製造販売している「おぎのや」は駅前にある。
（説明文より）


おぎのや↓http://www.oginoya.co.jp/




店内↓


資料館もありました。





お持ち帰りしました。1個1000円で、結構なお値段ですが
おいしくいただきました。


妙義山↓　ここは行ったことないので次は登ってみたいです。

おしまい。。

まえばし赤城山ヒルクライム４ 群馬県 片品村

　群馬県　片品村突入です。初めて通る道です。
やはり行ったこと無いところに行くのが楽しいです。
県道64号線です。


そば畑↓


こんにゃく畑↓


キツリフネソウ↓


普通のツリフネソウ


武尊高原だそうです。武尊山（ほたかやま）に登ったことないので行きたいです。

花咲の湯↓
http://www.hanasakunoyu.com/main/modules/tinyd1/


力石だそうです。この石を持ち上げた若者は一人前になったと
賞されたそうです。




段々畑↓　かなり山間のところでした。川の護岸コンクリートの工事もしていないみたいでした。


背嶺（せみね）トンネル↓　トンネルが峠で標高1160ｍくらいだったかなあ。


本日の登りはこれで終わりです。後は下るだけです。

明日が最後です。