高崎観光4 テツネタ２ C61 復活

昨日の続きです。
C61（SL)が入ってきました。

C61 とかD51 とかの意味を調べました。
Cは動輪（蒸気ピストンからロッドで結ばれて駆動力を伝える大きな車輪）
が3軸、Dは4軸、Bは2軸、Eは5軸です。蒸気機関車はBからEまでだそうです
。貨物列車をたくさん引く力のあるD51はやや大きめの動輪が4つ、
特急列車などを引く、力よりも高速性を重視したC62のような機関車は
とても大きな動輪が3つあります。


最後尾↓


三菱製みたいです↓






客車と切り離してすぐに機関車は行ってしまいました。


残された客車↓


秋田の客車です。




中はこんな感じです↓


JRのポスターです。D51も走っているそうです。後は谷川岳↓


SL弁当もあるそうです↓


・・明日も高崎です・・

コメント 17

やっぱりＳＬは迫力が違いますねえ。
こんな弁当まであるんですか。
by moumou (2011-06-19 07:29) 

おはようございまーす＾＾
鉄分が豊富なお弁当ですね♪
by toshi (2011-06-19 07:39) 

SLすごいですね☆☆☆
by オサムシ (2011-06-19 08:32) 

C61、迫力ありますね。
茶色(?)の客車とブルーのBOX席、懐かしいです。
by hayama55 (2011-06-19 08:57) 

ＳＬは迫力がありますね～
谷川岳とＳＬのポスター良い感じです＾＾
by ZERO (2011-06-19 10:28) 

この旧型客車に萌えます♪
九州で走っているＳＬひとよし号（ハチロク）などは客車はすべて新調してしまっているので乗る楽しみが半減してしまいます。この客車には乗ってみたいなぁ。そして窓を全開にしたいなぁ。。。
あくまでも僕は鉄じゃなく、鉄の息子の親ですのでそこのところよろしく。
by こーじ (2011-06-19 10:36) 

C61もさることながらあの客車はたまらんな～
と鉄の友人が言ってます
by カレーパンマン (2011-06-19 14:54) 

自宅近くの公園にD51が展示されています。
蒸気は吐きませんが黒く迫力あります。
SL撮影は憧れますね。
by ナビパ (2011-06-19 16:44) 

こんにちは～☆
やはりＳＬはいいですね

by とまと (2011-06-19 17:35) 

こんにちは
ＪＲ東に残る旧型客車は、どの車輌も車内の手入れが美しくされていますね。
本当に昔ながらの雰囲気が味わえるのはスゴイです。
JR西の12系客車のまがい物よりも本物が良いと友人が言ってました（笑）
by Fuel (2011-06-19 18:21) 

SLって趣があってやっぱりいいですね^^
SL弁当食べてみたいです☆
by あずき (2011-06-19 18:33) 

モダンな高崎駅とノスタルジックなＳＬのとりあわせが良いですね。
by tomochan (2011-06-19 18:39) 

機関車、客車共に味わい深いですね。
by b.b.mk2 (2011-06-19 19:49) 

SL弁当良いですね。食べたい。
by はる (2011-06-19 21:21) 

やはり蒸気機関車は絵になりますね。
by tsun (2011-06-20 00:01) 

SLは今の電車にはない魅力がありますよね。
格好いいなぁ。
by みぞお (2011-06-20 10:30) 

あぁ！あの青色BOX席と窓際下のヒーター、今は現役車両では無くなってしまったんですね（寂）
by げろろ空曹長 (2011-06-21 23:47)